河南口岸的發(fā)展速度讓人驚喜：短短兩年時(shí)間里，進(jìn)口水果、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)、進(jìn)口肉類(lèi)口岸相繼啟用，鄭州同時(shí)也成為全國(guó)擁有指定口岸最多的城市。以建設(shè)鄭州國(guó)際航空樞紐、國(guó)際陸港和特定口岸為抓手，我省已經(jīng)初步形成了陸空高效銜接、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)的綜合口岸體系和立體開(kāi)放格局。

　　更讓人驚喜的是：河南電子口岸今年2月正式上線(xiàn)運(yùn)行后，初步形成了集通關(guān)、物流、商務(wù)服務(wù)于一體的大通關(guān)信息平臺(tái)。依托高效銜接聯(lián)動(dòng)的口岸體系，鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)日處理量超過(guò)百萬(wàn)包；備案商品超過(guò)10萬(wàn)種，備案企業(yè)近800家，鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈基本成形——“商都”鄭州正在成為跨境電商“新都”。

　　向陸空銜接的立體開(kāi)放格局轉(zhuǎn)變，口岸通行與帶動(dòng)能力顯著增強(qiáng)。

　　目前，鄭州航空口岸航線(xiàn)基本覆蓋全球，呈現(xiàn)出國(guó)際貨郵量大于國(guó)內(nèi)貨郵量、全貨機(jī)貨郵量大于客機(jī)腹倉(cāng)、進(jìn)出境貨郵量基本平衡的可喜變化。鄭歐班列運(yùn)營(yíng)兩年來(lái)，已實(shí)現(xiàn)多線(xiàn)路、常態(tài)化和每周往返2班穩(wěn)定運(yùn)行，貨運(yùn)總量和滿(mǎn)載率、境內(nèi)外集疏分撥范圍均居中歐班列首位。鄭州新鄭綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)量在全國(guó)42家綜保區(qū)中排名第二；河南保稅物流中心、鄭州出口加工區(qū)、河南德眾保稅物流中心業(yè)務(wù)不斷拓展。

　　依托鄭州航空、鐵路口岸，在開(kāi)通臺(tái)胞落地簽、外國(guó)人口岸簽證、國(guó)際快件等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，我省進(jìn)口水果、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)口食用水生動(dòng)物指定口岸業(yè)務(wù)不斷拓展，進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)口岸已驗(yàn)收運(yùn)行。作為第一個(gè)獲批的內(nèi)陸陸路進(jìn)口肉類(lèi)指定口岸，鄭州、漯河兩個(gè)查驗(yàn)區(qū)通過(guò)驗(yàn)收并正式啟用。鄭州進(jìn)口糧食、進(jìn)口澳大利亞屠宰用牛指定口岸以及藥品進(jìn)口口岸項(xiàng)目已獲批并正在抓緊建設(shè)。

　　鄭州海關(guān)工作人員告訴記者，隨著河南口岸功能的日趨完善，不僅省外企業(yè)到河南來(lái)報(bào)關(guān)的數(shù)量急遽增加，以前到省外報(bào)關(guān)的河南企業(yè)也在迅速回流。

　　海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示：今年前三季度，省外企業(yè)在我省口岸報(bào)關(guān)進(jìn)出口248億元，增長(zhǎng)41.7%，占我省口岸進(jìn)出口總量的10%。另一方面，隨著口岸通關(guān)服務(wù)環(huán)境優(yōu)化，省內(nèi)企業(yè)在我省口岸報(bào)關(guān)出現(xiàn)回流趨勢(shì)。今年前三季度，省內(nèi)企業(yè)在我省口岸報(bào)關(guān)2227.2億元，增長(zhǎng)36.1%，占我省企業(yè)在全國(guó)口岸報(bào)關(guān)比重的71.9%，這一現(xiàn)象表明，越來(lái)越多的河南企業(yè)正回流至家門(mén)口報(bào)關(guān)進(jìn)出口。

　　同時(shí)，在先后申請(qǐng)?jiān)O(shè)立了汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸和糧食、藥品、肉類(lèi)等指定口岸后，今年4月份海關(guān)總署又批復(fù)同意我省設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路和汽車(chē)運(yùn)輸在口岸的無(wú)縫對(duì)接。