新能源汽車工作領導小組由市政府主要領導任組長、相關分管副市長任副組長，成員單位更是涵蓋市政府辦公廳、市發(fā)改委、市工信委等近30個部門，力度和決心可見一斑。不僅如此，領導小組還下設了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應用、基礎設施和運行監(jiān)測4個工作組，且每個工作組組長均為分管副市長。

　　具體來說，產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作組負責推進全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，研究制定進一步加快推廣應用的政策措施，積極引進和培育新能源汽車整車及配件生產(chǎn)龍頭企業(yè)；推廣應用工作組負責制定公交、出租、公務及環(huán)衛(wèi)等公共領域及物流、個人購買等社會領域新能源汽車推廣應用實施計劃，探索分時租賃、融資租賃等商業(yè)模式，研究制訂進一步加快新能源汽車推廣應用的相關政策措施。

　　充電設施建設工作組負責研究和提出新能源汽車充配電基礎設施建設及運營管理政策，指導昆明市新能源汽車充配電基礎設施建設及運營管理具體工作；技術創(chuàng)新與運行監(jiān)測工作組負責推動新能源汽車技術創(chuàng)新，支持關鍵技術的研發(fā)與應用，鼓勵昆明市新能源汽車、充電及配套設施運營企業(yè)加強安全監(jiān)控及信息化管理，對推廣應用的新能源車輛全面實施數(shù)據(jù)采集、安全監(jiān)控及信息服務，為新能源汽車示范推廣應用提供運行數(shù)據(jù)和技術保障。

　　“不管是產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是推廣應用，乃至充電設施的建設以及新能源汽車的運行監(jiān)測，都不是哪一個部門可以獨立完成的，在此背景下，高位統(tǒng)籌至關重要�！痹谑邪l(fā)改委主任李肇圣看來，汽車尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)涉及多個環(huán)節(jié)，且環(huán)環(huán)相扣，需要一個強有力的機構來統(tǒng)籌推動。

　　李肇圣指出，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)一直是昆明的一個夢想，在全國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的背景下，昆明搶抓國家和省大力支持新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機遇，借機發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂恰逢其時。

　　值得關注的是，《行動計劃》還對每一項任務目標進行了分解，明確了牽頭單位、責任單位、工作內容、完成時限等內容，并要求市政府目督辦將新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用工作納入督查計劃和年度考核，確保順利完成目標任務。