日前，武漢市江夏小朱灣、蔡甸花博匯、黃陂杜堂村（木蘭花鄉(xiāng)）、新洲項(xiàng)山村等4個(gè)美麗鄉(xiāng)村充電站投運(yùn)，為武漢周邊鄉(xiāng)村游新能源汽車車主出行提供充電服務(wù)保障。這是武漢市提升新能源車充電便利措施的舉措。12月10日，國(guó)家發(fā)改委在官網(wǎng)公布了與國(guó)家能源局、工信部、財(cái)政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）。該計(jì)劃提出，力爭(zhēng)用 3 年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是發(fā)展短板

今年9月上旬，華中地區(qū)規(guī)模最大的物流專用充電站―武漢匯通公路港充電站投入正式運(yùn)行，可同時(shí)為50臺(tái)新能源物流車提供充電服務(wù)，每日最高充電服務(wù)能力達(dá)500臺(tái)。武漢供電公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)昊告訴長(zhǎng)江商報(bào)記者，2017年，該公司充電站對(duì)外提供充電服務(wù)35.62萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)1002.15%；充電電量661.42萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)514.77%。2018年1-6月，該公司充電站對(duì)外提供充電服務(wù)20.71萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)71.12%；充電電量369.17萬(wàn)千萬(wàn)時(shí)，同比增長(zhǎng)75.28%。到2018年年底，該公司還將陸續(xù)建成投運(yùn)14座充電站，充電站總數(shù)將達(dá)到56座，合計(jì)直流樁386臺(tái)、交流樁27臺(tái)接入國(guó)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。

在近日召開(kāi)的“2018中國(guó)汽車市場(chǎng)分析研討會(huì)”上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華介紹，2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬(wàn)和77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量連續(xù)3年位居世界第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年年底，我國(guó)新能源(5.070, -0.03, -0.59%)汽車?yán)塾?jì)保有量達(dá)到180萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量50%以上。《行動(dòng)計(jì)劃》指出，近年來(lái)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成充電樁數(shù)量超過(guò)60萬(wàn)個(gè)，為新能源汽車提供了配套能源保障，在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和大氣污染防治等方面發(fā)揮了重要作用。

《行動(dòng)計(jì)劃》指出，當(dāng)前新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過(guò)程中，特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題，仍是制約新能源汽車發(fā)展的短板之一，新能源汽車充電保障能力亟待提升。

多地打造“車樁一體化管理平臺(tái)”

因新能源汽車及充電設(shè)施的主管部門(mén)不同，全國(guó)各地普遍采取單獨(dú)立項(xiàng)建設(shè)的模式分別建設(shè)新能源汽車監(jiān)測(cè)平臺(tái)和充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)。這種方式簡(jiǎn)化了行政審批流程，卻造成了數(shù)據(jù)分散的管理難題。