近日，由美國(guó)高官組成的談判團(tuán)隊(duì)訪華，就近來(lái)發(fā)生的貿(mào)易戰(zhàn)與我國(guó)展開(kāi)談判。中美經(jīng)貿(mào)磋商的結(jié)果是，雙方在有些領(lǐng)域達(dá)成了一些共識(shí)，但在一些問(wèn)題上還存在較大分歧。顯然，一場(chǎng)由美國(guó)發(fā)起的針對(duì)“中國(guó)制造2025”的貿(mào)易戰(zhàn)并不會(huì)就此停歇下來(lái)。但是，在這此貿(mào)易戰(zhàn)中，“中興事件”引發(fā)業(yè)界地震，而隨后美國(guó)又將矛頭指向華為……中興被禁等事件，揭露了中國(guó)制造業(yè)缺乏核心技術(shù)的缺點(diǎn)，觸動(dòng)了國(guó)人的神經(jīng)。從這些事件中，作為中國(guó)制造2025的關(guān)鍵行業(yè)——新能源汽車(chē)，為避免“扎心”，動(dòng)力鋰電池也要謹(jǐn)防危機(jī)發(fā)生，積極尋找出路。

自我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展迎來(lái)爆發(fā)后，作為核心配件的動(dòng)力鋰電池也迎來(lái)了“高光時(shí)刻”。

曾幾何時(shí)，在全球動(dòng)力電池銷(xiāo)量前十的企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)就占了7席。時(shí)至今日，我國(guó)已擁有全球最多的動(dòng)力電池企業(yè)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，目前我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)已超200家。據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報(bào)道，預(yù)計(jì)到2020年全球電池市場(chǎng)，中國(guó)將占超7成的份額。

此外，動(dòng)力鋰電行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)上下游相關(guān)公司的崛起。促使我國(guó)形成了規(guī)模大且較完善的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。但是還不夠“強(qiáng)”，部分關(guān)鍵的核心設(shè)備和技術(shù)依然在國(guó)外，存在核心設(shè)備和技術(shù)被截?cái)嗟娘L(fēng)險(xiǎn)。

隔膜是鋰電材料的短板

在鋰離子電池材料中，隨著天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、杉杉股份等正負(fù)極材料廠商，以及天津金牛、天賜材料等電解液企業(yè)的崛起，目前我國(guó)的正負(fù)極材料和電解液已完成國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。而鋰電的隔膜制備是目前我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。

眾所周知，隔膜是鋰電池的四大關(guān)鍵組成之一。所以，隔膜的品質(zhì)將直接影響動(dòng)力鋰離子電池的容量、壽命以及安全性能等特性，品質(zhì)越好，性能越優(yōu)的隔膜，電池的綜合性能就越好。

近幾年我國(guó)鋰電池隔膜國(guó)產(chǎn)化率在不斷提升，但畢竟起步較晚，國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)成熟度不高，占據(jù)的主要是低端3C類(lèi)電池隔膜市場(chǎng)，高端隔膜國(guó)產(chǎn)化率仍然很低，高端3C類(lèi)電池以及動(dòng)力電池用隔膜依然大量依賴(lài)進(jìn)口。

據(jù)估算，到2020年，我國(guó)每年車(chē)用動(dòng)力電池用的隔膜材料需求面積(按平方米算)將數(shù)以?xún)|計(jì)。然而，我國(guó)隔膜制備工藝存在的問(wèn)題主要在一致性不高。主要表現(xiàn)在缺陷不規(guī)律，孔隙率不達(dá)標(biāo)，厚度、孔隙分布以及孔徑分布不均等方面。此外，雙向分步拉伸的PE隔膜孔隙率通常比國(guó)外產(chǎn)品低，孔徑分布情況也不理想……這些問(wèn)題的存在造成了我國(guó)隔膜，如果解決不好可能會(huì)遏制我國(guó)動(dòng)力鋰電行業(yè)健康發(fā)展。

雖然沒(méi)有芯片制造那么復(fù)雜，但高端隔膜技術(shù)具有相當(dāng)高的門(mén)檻，不僅要投入巨額的資金，還需要有強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、純熟的工藝技術(shù)和高水平的生產(chǎn)線，并非短時(shí)間能夠突破。中美貿(mào)易戰(zhàn)、中興華為事件已經(jīng)給我國(guó)制造業(yè)敲響了警鐘，對(duì)于整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)來(lái)說(shuō)，盡快突破鋰電池高端隔膜技術(shù)已刻不容緩。