國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理、黨組成員韓君表示,本次公益活動通過定向消納西北地區(qū)“綠電”,真正實現(xiàn)新能源車充新能源電,降低了電動汽車用戶的充電成本,有效提升了電動汽車的市場吸引力和實用價值;并通過對電動汽車充電負(fù)荷的智能引導(dǎo)和控制,提升了電網(wǎng)的運(yùn)行效果和新能源的消納能力,保障了青海地區(qū)光伏扶貧電站效益;同時引導(dǎo)電動汽車用戶參與公益捐款,有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
智慧車聯(lián)助力“綠電”扶貧
近年來,國家電網(wǎng)公司加大精準(zhǔn)扶貧力度,高效推進(jìn)深度貧困地區(qū)電網(wǎng)建設(shè),以大電網(wǎng)建設(shè)促進(jìn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),以農(nóng)網(wǎng)改造促進(jìn)貧困地區(qū)民生改善。而在本次活動中,國網(wǎng)電動汽車公司通過泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)促進(jìn)青海光伏扶貧電力消納。
“綠電”是綠色電力的簡稱,通常指利用風(fēng)機(jī)、太陽能光伏等特定的發(fā)電設(shè)備,將風(fēng)能、太陽能等可再生的能源轉(zhuǎn)化成電能。借助此次交易活動,國網(wǎng)電動汽車公司正式向180萬電動汽車用戶發(fā)起倡議,“充一次‘綠電’,獻(xiàn)一次愛心!
活動期間,用戶只要通過“e充電”App進(jìn)行“綠電”充電,完成充電支付即可享受優(yōu)惠券返現(xiàn),還可以通過“e充電”App自愿參與扶貧捐款,用戶捐助款項將全部捐贈給青海省當(dāng)?shù)胤鲐毚壬祈椖,用于青海?dāng)?shù)胤鲐毜让裆纳祈椖俊D壳叭珖灿?72萬輛電動汽車,如果都采用這種模式,將多消納100億千瓦時的新能源電能。此次扶貧公益活動中,國家電網(wǎng)開辟出以泛在電力物聯(lián)網(wǎng)連接深度貧困地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)的新思路。
“作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的主戰(zhàn)場和國家電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù),我們一直致力實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的友好互動。我們決心以今天的活動為起點(diǎn),常態(tài)化開展和推廣此項活動,在更多的省份開展扶貧‘綠電’交易,進(jìn)一步擴(kuò)大清潔能源消納規(guī)模,讓更多的電動汽車用戶實現(xiàn)充新能源電、充實惠電、充愛心電!比鞅硎荆髂赀@一模式將在上海、天津等東部城市推廣,并逐步推廣到全國。
記者在現(xiàn)場了解到,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要實踐,如今早已不限于車與車、車與人、車與城市的交互,更是車與電網(wǎng)、車與能源的互聯(lián)互通。國家電網(wǎng)公司將依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,開發(fā)建設(shè)負(fù)荷聚合運(yùn)營系統(tǒng),引導(dǎo)調(diào)度電動汽車充電負(fù)荷。
市場化交易引入綠色電力
“充電難、遠(yuǎn)行難”,過去一直是電動汽車車主的“痛”。為緩解這一矛盾,國家電網(wǎng)公司大力推進(jìn)高速公路充電設(shè)施建設(shè),已建成包括京滬、京港澳高速等“十縱”,青銀、滬蓉高速等“十橫”及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò),建成快充站2080座、充電樁8423個,覆蓋高速公路近5萬千米,連接19個省份171個城市。同時,加快泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺深化應(yīng)用、滿足規(guī)模化充電需求的電動汽車有序充電等項目,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)升級和價值創(chuàng)造開拓更加廣闊的空間。
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