2019年，工信部正在制定2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步緩解補(bǔ)貼降低的影響�？偟脑瓌t是在確保2021年補(bǔ)貼全部退出后，產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng)，分階段釋放退坡所帶來(lái)的壓力。

電池百人會(huì)副理事長(zhǎng)單位——江蘇智航新能源有限公司（簡(jiǎn)稱：智航新能源）總經(jīng)理王喚指出，隨著國(guó)家大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及國(guó)際新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車逐步替代現(xiàn)有的燃油車已經(jīng)成為一個(gè)必然的趨勢(shì)。為應(yīng)對(duì)政策退坡給車企和電池企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的成本壓力，智航新能源將從企業(yè)自身出發(fā)，不斷修煉內(nèi)功，加大研發(fā)技術(shù)投入，提升運(yùn)營(yíng)效率，有效控制產(chǎn)品成本；大力開(kāi)拓外部市場(chǎng)，與產(chǎn)業(yè)鏈攜手，共同攻克技術(shù)難題，避免低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品惡性競(jìng)爭(zhēng)；在提高產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性的同時(shí)，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性、健康發(fā)展。

3月19日，“后補(bǔ)貼時(shí)代：高質(zhì)量發(fā)展新能源高起點(diǎn)構(gòu)建大市場(chǎng)——’2019中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”（蘇浙皖）調(diào)研活動(dòng)在安徽合肥拉開(kāi)序幕。24日上午，調(diào)研團(tuán)來(lái)到智航新能源，與總經(jīng)理王喚、常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)疃�、研發(fā)總監(jiān)李炳江等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流、座談，并參觀生產(chǎn)車間等。

公開(kāi)資料顯示，智航新能源（尤夫股份全資子公司）成立于2012年7月，是一家專注于動(dòng)力型鋰電池正極材料及鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司注冊(cè)資本為人民幣11467萬(wàn)元。目前產(chǎn)品包括正極材料-電池-pack系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)工具、商用車、乘用車等。王喚介紹稱，公司產(chǎn)品具備從2000mAh到3200mAh系列，主推2600mAh動(dòng)力型18650鋰電池，目前擁有日產(chǎn)100萬(wàn)只2600mAh以上高比能量、動(dòng)力型鋰電池的生產(chǎn)能力，具備年產(chǎn)240萬(wàn)KWh電池系統(tǒng)的PACK生產(chǎn)能力。

智航新能源自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新理念，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，推崇軍民融合發(fā)展，與中國(guó)航天科技集團(tuán)簽署軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議，并積極與各大科研機(jī)構(gòu)、高校（清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)等）建立了長(zhǎng)期的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。公司專業(yè)致力于產(chǎn)品研發(fā)的博士3名，研究生12名，本科以上學(xué)歷專業(yè)人才占總?cè)藬?shù)的30%以上。

王喚表示，目前公司鋰電池產(chǎn)品裝機(jī)約1.5萬(wàn)臺(tái)車，裝機(jī)量超1GWh；主要客戶包括一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、山東舒馳、大連一客、長(zhǎng)春客車、山西成功、成都中植等； 在產(chǎn)品研發(fā)方面，公司18650和21700鋰電池產(chǎn)品的最高能量密度可達(dá)265-280wh/kg，與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，公司采用直流內(nèi)阻，即DCR更低，適合動(dòng)力產(chǎn)品的大功率充放電。公司2-2.5C快充產(chǎn)品，能量密度大于260wh/kg的產(chǎn)品。公司注重和加大研發(fā)投入，現(xiàn)有相關(guān)產(chǎn)品專利共11項(xiàng)，其中，發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利7項(xiàng)，另外有十余項(xiàng)進(jìn)入實(shí)審階段。