而要破解這些難題，歸根到底還是要在技術(shù)上取得突破。通過擴(kuò)大量產(chǎn)從而帶動(dòng)核心零部件研發(fā)、加氫站建設(shè)等的參與積極性，同時(shí)以批量生產(chǎn)來降低成本，從而提升燃料電池汽車的產(chǎn)品競爭力。未來努力方向是通過產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和批量化，以及改善儲氫材料等方式降低成本。但就現(xiàn)階段的技術(shù)情況而言，還是比較難以做到的。