10月25日，受國際油價繼續(xù)大幅上漲消息影響，A股油氣開采板塊持續(xù)走高。

油價增高 出行成本增加

10月22日，國家發(fā)改委信息顯示，新一輪成品油調價窗口于24時開啟。汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。2021年至今，國內成品油市場歷經20次調價窗口，其中14次上調，3次下調，3次擱淺。

本輪油價調整，是今年第15次油價上調。經歷本輪大漲后，95號汽油全面突破“8”字頭；92號汽油，也超過7.5元/升；而0號柴油，直接進入7元時代。與年初相較，消費者加滿一箱50L的92號汽油需多花78.5元，出行成本明顯增長。

據國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調價周期內(10月9日—10月22日)國際油價繼續(xù)大幅上漲。

平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲7.83%。22日當天國際油價全線走高，美油12月合約收漲1.79%報83.98美元/桶，創(chuàng)出7年來新高。布油12月合約漲1.37%報85.77美元/桶，離2018年10月份高點86.74美元/桶僅一步之遙。

著名投資機構看多后市油價

對于后市油氣資源價格，世界著名投行都有所預測，在支持油價會在更長時間內維持高價的銀行中，高盛預計2023年原油價格將達到85美元/桶，摩根士丹利本周將其預測價格上調10美元至70美元/桶，同時法國巴黎銀行預計2023年原油價格將接近80美元/桶。此外，包括加拿大皇家銀行在內的其他銀行都在談論石油市場將開啟結構性牛市。

這些預測意味著，石油將變得更加昂貴。而高油價預期則支撐著荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)和英國石油(BP.US)等大型國際石油公司數(shù)千億美元的股票估值。

對于此次油價調漲的原因，有國內分析師表示，國際原油價格呈偏強走勢。一方面，市場擔憂能源危機，特別是歐洲天然氣緊缺依然嚴重，價格高企下對石油替代需求增加。另一方面，沙特和俄羅斯計劃每天僅增產40萬桶，這導致原油供應較為緊張，國際油價繼續(xù)上漲。