根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2021年7月12日為止，我們的成品油價格已經(jīng)上漲了10次，另外還有3次調(diào)整和2次擱淺，只有1次下調(diào)。油價的飛速上漲，讓車主們叫苦不迭，工資水平跟不上油價水平。油價和駕駛的水平相持平，加油的成本也就升高了。數(shù)據(jù)表示，我們的大部分地區(qū)的95號汽油上升到了7.6元每升左右的價格，跨過了7元的門檻，到了7元時代。而海南和西藏地區(qū)的95號汽油的價格超過了8元每升。而油價上漲的原因很多，一部分是因?yàn)楹芏嗟漠a(chǎn)石油國對于石油的產(chǎn)量減少了；另一部分原因在于，全球經(jīng)濟(jì)都在復(fù)蘇，石油需求量增加了很多，人們對于石油的需求量很大。也就是說，產(chǎn)量少，需求大，那么石油價格上漲也無可厚非是必然出現(xiàn)的了。

然而值得開心的事是，近期在三天內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了兩個非常重量級的油田。在6月21日，根據(jù)新華網(wǎng)發(fā)布的新聞表示，我們在塔里木盆地的南部，發(fā)現(xiàn)了一個很深的油氣藏，可以達(dá)到“十億噸”的油的儲量。這是塔里木盆地在最近10年以來最大的一次石油勘測發(fā)現(xiàn)。并且在發(fā)現(xiàn)塔里木盆地的油氣藏的同一天，就有新聞發(fā)布稱，我們在鄂爾多斯盆地也發(fā)現(xiàn)了一個油田。我們的勘探隊在鄂爾多斯探測出了一共大型的頁巖油田，其地質(zhì)儲量同樣超過了“十億噸”。就在短短的時間內(nèi)，就發(fā)現(xiàn)了兩個超過十億儲量的油田。

油氣藏和油田是不一樣的，油田只有石油，但是油氣藏里除了有石油，還有天然氣的聚集。然而油氣藏也是有豐富的石油儲量的，同樣是稀缺的石油資源。在這么短的時間里，我們就能找到兩個這么大的油田，是非常不容易的，而且這兩個地方的規(guī)模都是10億噸的規(guī)模，儲量非常巨大，這無疑會為我們的石油供應(yīng)量做出非常重要的貢獻(xiàn)。

我們在2019年新探索出的地址石油儲量是11.2億噸，2018年新探出的石油儲量是9.6億。我們一直以來都是在進(jìn)步和攀升的，獲得的石油儲量也越來越大，不過以往每年的平均儲油量都是10億噸，而今年卻發(fā)現(xiàn)了兩個10億噸級的油田和油氣藏。這簡直是和以往的一整年儲量相比了，非常令人驚喜。

既然有了這么豐富的石油儲量，是不是就說明石油價格的上漲可以被控制住了呢？油價甚至可以有下降的可能。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們對于石油的需求一直在上升，可是我們的原有產(chǎn)量并沒有大幅度的上升，大部分的需求缺口都是依靠國外進(jìn)口來填補(bǔ)的�，F(xiàn)在我們是世界第二大的室友需求國，原有對外依存度高達(dá)70%。即使現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了如此龐大兩個石油儲備地區(qū)，然而開采仍然是需要時間的。不僅僅有時間上的成本，在技術(shù)方面也是有很大啊的困難的。鄂爾多斯的10億噸頁巖油天就非常難以開采，因?yàn)轫搸r油不像傳統(tǒng)的石油，不是直接鉆孔，而是需要讓油從石縫里擠出來。開發(fā)成本非常高。而塔里木盆地的油氣藏太深，同樣難以開發(fā)。因此想要迅速改善我們目前的石油狀況還是非常困難的，降價也是可望而不可即，需要長時間的等待了。