國際氣候組織認為，阿達瑪項目使得埃塞俄比亞率先帶領(lǐng)東南非國家實現(xiàn)了新能源的突破，成為該國“增長和轉(zhuǎn)型計劃”的標志性工程。

2012年3月29日，在埃塞俄比亞召開的東非電力體系聯(lián)盟第16次領(lǐng)導(dǎo)委員會暨第五屆部長會議期間，各國代表對埃塞俄比亞建設(shè)風(fēng)電項目表示欽佩，對中國政府幫助非洲人民開發(fā)綠色、環(huán)保的新能源表示了崇高的敬意，對中國企業(yè)的建設(shè)速度和工作效率表示驚嘆。

2015年5月，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼親自啟動了阿達瑪風(fēng)電二期項目的發(fā)電，他對該項目在緩解當?shù)仉娏�供�?yīng)緊張中起到的作用給予高度贊賞，并表示中國政府和企業(yè)在促進埃塞經(jīng)濟社會發(fā)展，提升埃塞能力建設(shè)方面作出了重要貢獻。

同年12月，在南非舉辦的“中非合作論壇”上，國家主席習(xí)近平指著正在模擬運轉(zhuǎn)的阿達瑪二期風(fēng)電項目模型，對身邊的非洲各國政要介紹中國的清潔能源。

從國際優(yōu)先戰(zhàn)略到全球發(fā)展戰(zhàn)略，中國電建始終以帶動中國電力行業(yè)及裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)走出去、走下去、走進去為己任，在能源建設(shè)及互聯(lián)互通等領(lǐng)域積極作為，推動中非產(chǎn)能合作，幫助非洲加快工業(yè)化進程。

綠色非洲行的“中國名片”

埃塞俄比亞位于非洲東部，是“一帶一路”的延伸國，中非產(chǎn)能合作試點國家，也是非洲增長最快的非石油經(jīng)濟體。得益于得天獨厚的地理優(yōu)勢，東非高原賦予了埃塞俄比亞豐富的風(fēng)能資源。開發(fā)清潔能源、實現(xiàn)綠色發(fā)展，是埃塞俄比亞的能源戰(zhàn)略，綠色、可持續(xù)能源發(fā)展的理念正好與之契合。

多年來，中國電建一直致力于為全球能源需求提供全產(chǎn)業(yè)鏈整體化解決方案。

在阿達瑪風(fēng)電項目實施之前，中國電建發(fā)揮規(guī)劃設(shè)計龍頭作用，完成了中國援埃塞俄比亞風(fēng)電規(guī)劃，通過技術(shù)引領(lǐng)、培育優(yōu)質(zhì)項目，助力該項目成為中國政府軟實力技術(shù)援助和中國電建“規(guī)劃先行”的優(yōu)良成果。

在阿達瑪項目風(fēng)電建設(shè)過程中，中國電建在將國內(nèi)先進的技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)驗等諸多“中國元素”帶入埃塞的同時，也以“中國電建精神”，克服了征地、運輸、工業(yè)基礎(chǔ)配套能力低下等一系列困難，在埃塞同期甚至先行開工建設(shè)風(fēng)電場的其他國家中脫穎而出，用“中國速度”創(chuàng)造了埃塞俄比亞基礎(chǔ)建設(shè)項目按期完工的先例。

記者了解到，該項目關(guān)鍵設(shè)備需從中國進口，包括風(fēng)機、塔筒、葉片、變壓器等具有超長、超重、易碎特征的大件設(shè)備，運輸成了該項目最大的難點。據(jù)項目經(jīng)理、電建國際公司副總經(jīng)理王宴濤介紹：“設(shè)備運輸中間要縱穿兩大洋、橫跨三個國家，海洋運輸上萬公里，陸路運輸上千公里，對運輸工具、道路條件、裝卸設(shè)備等都提出了很高要求，尤其輕且長、碰撞后易損壞的葉片對公路轉(zhuǎn)彎半徑要求很高。為此，我們專門對不同路線全線行走了數(shù)次，累計歷時月余，驅(qū)車近萬公里，在戈壁沙漠中頂著50攝氏度的高溫考察，不放過任何一個轉(zhuǎn)彎、橋梁、村鎮(zhèn)，有針對性地對運輸車輛提出要求，確保了葉片能夠順利通過�！�