•在瑞典的電池應(yīng)用中,只有約16%的電池在工作壽命結(jié)束時(shí)被回收利用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于該國95%的目標(biāo)。歐洲向中國或韓國出口多種大量的便攜式電子設(shè)備和電池,這些電池很多處在工作壽命末期。報(bào)告作者HansEricMelin認(rèn)為,“歐洲鋰離子電池的回收率很低,并不意味著全球電池的回收率很低!
•Circular Energy Storage公司估計(jì),2018年全球各地將近97,000噸鋰離子電池被回收利用,其是中國約為6,7000噸,韓國為1,800噸。
•目前全球各地共有50多家公司回收鋰電池。除了中國和韓國之外,其他公司來自歐盟、日本、加拿大和美國。
•中國就有30多家公司回收電池廢料和生產(chǎn)廢物。調(diào)查報(bào)告稱,這些公司采用的技術(shù)幾乎都是濕法冶金技術(shù),并生成硫酸鈷、硫酸鎳或碳酸鋰等產(chǎn)品,而一些公司也在使用回收工藝生產(chǎn)NCM電池或NC A電池陰極。
這份調(diào)查報(bào)告還密切關(guān)注電動(dòng)汽車等行業(yè)的需求和回收率,報(bào)告表明其需求基數(shù)較高。
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