總的估算一下，除去俄羅斯和伊朗，我們的石油有80%，都要向美國(guó)的“朋友”或者“小弟”買(mǎi)。

說(shuō)完產(chǎn)地，再看運(yùn)輸。

2019年，中國(guó)90%的能源運(yùn)輸，仍然由國(guó)外的油輪船隊(duì)承擔(dān)，主要運(yùn)輸航線(xiàn)經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。

馬六甲海峽目前是由新加坡、印度尼西亞以及馬來(lái)西亞三國(guó)共同擁有，這三個(gè)國(guó)家并不能說(shuō)是中國(guó)的鐵桿盟友。

特別是新加坡，還把海軍基地租借給了美國(guó)。

除此之外，馬六甲海峽的西出口，分布著一串弧形的島鏈，名叫“安達(dá)曼群島”，屬于印度的領(lǐng)土。

馬六甲海峽與印度控制的群島

即便有一天，中國(guó)海軍強(qiáng)大到完全掌控南海，我們暫時(shí)也很難西出馬六甲、橫穿印度洋，深入到美國(guó)控制的霍爾木茲海峽和中東腹地。

因此，中國(guó)的能源安全問(wèn)題，怎么重視都不為過(guò)。

它是懸在我們頭上的“達(dá)摩克里斯之劍”，一朝不解決，我們就一朝無(wú)法安心入睡。

二、中國(guó)曾經(jīng)的破局努力

過(guò)去十年，我們?yōu)榱藬[脫受美國(guó)控制的中東石油和海上運(yùn)輸通道，做出過(guò)極大努力。

例如，我們相繼建成3條陸路油氣通道，分別是：

中國(guó)對(duì)外油氣管道

1、北方——中俄油氣管道

中俄東線(xiàn)原油管道，起自俄遠(yuǎn)東原油管道斯科沃羅基諾分輸站，穿越中俄邊境，途徑黑龍江和內(nèi)蒙，止于大慶。

管道俄羅斯段長(zhǎng)72公里，中國(guó)境內(nèi)段長(zhǎng)927公里，設(shè)計(jì)年輸油量1500萬(wàn)噸，最大年輸油量3000萬(wàn)噸，合同期20年。

值得思索的是，這條管道協(xié)商了15年才最終落地，主要原因還是俄方反復(fù)搖擺和要價(jià)，中間還有日本攪局。

直到2014年，俄羅斯因?yàn)榭死锩讈單�機(jī)，受到了西方的集體經(jīng)濟(jì)制裁。走投無(wú)路的情況下，才答應(yīng)了中方的條件。

最終，我們給俄羅斯大量美元貸款，換來(lái)了這條管道的建成。

根據(jù)2013年協(xié)定，中國(guó)將在以后的25年內(nèi)，向俄羅斯采購(gòu)3.6億噸原油，占每年凈進(jìn)口量的3%。

2、西方——中哈油氣管道

中哈原油管道，全線(xiàn)總長(zhǎng)2800多公里，起點(diǎn)是哈薩克斯坦西部的阿特勞，從中哈邊境的阿拉山口進(jìn)入中國(guó)。

2013年改造完成后，中哈原油管道達(dá)到每年2000萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)輸油能力。

3、西南方——中緬油氣管道

中緬原油管道，起自緬甸西海岸馬德島的皎漂首站，從中緬邊境瑞麗進(jìn)入中國(guó)，與天然氣管道并行。

干線(xiàn)管道全長(zhǎng)2402公里，其中緬甸境內(nèi)長(zhǎng)771公里，中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)1631公里。

由于緬甸不產(chǎn)石油，這條管道實(shí)質(zhì)還是從海上運(yùn)輸，只是為了繞開(kāi)馬六甲海峽，油輪在緬甸港口停靠，通過(guò)管道再?gòu)年懮陷斖�中�?guó)。

另外值得一提的是瓜達(dá)爾港和中巴鐵路項(xiàng)目。