2020年，英國(guó)商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）宣布出資3300萬(wàn)英鎊支持低碳制氫供應(yīng)鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)，旨在研發(fā)高性能低成本的低碳制氫技術(shù)并開(kāi)展相關(guān)示范，以降低制氫成本，加速英國(guó)低碳制氫技術(shù)的部署和應(yīng)用。本次資助聚焦五大主題領(lǐng)域，具體內(nèi)容如下：（1）海上風(fēng)電制氫。在深海區(qū)域建造一個(gè)風(fēng)電制氫設(shè)施原型，該設(shè)施原型由大型浮動(dòng)式風(fēng)力渦輪機(jī)（10兆瓦）、水處理單元和產(chǎn)氫電解槽組成，能夠以海水為原料利用風(fēng)電進(jìn)行電解制氫，并通過(guò)管道輸運(yùn)到陸地。（2）低碳產(chǎn)氫示范工廠。通過(guò)采用集成Johnson Matthey公司低碳制氫技術(shù)的碳捕集設(shè)施，ProgressiveEnergy、Essar、Johnson Matthey和SNC-Lavalin四家公司聯(lián)合建造一座低碳制氫示范工廠，每小時(shí)產(chǎn)氫量達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米，以驗(yàn)證技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用潛力。（3）基于聚合物電解質(zhì)膜電解槽綠色產(chǎn)氫裝置�；�于ITM Power公司吉瓦級(jí)別的聚合物電解質(zhì)膜電解槽，開(kāi)發(fā)一個(gè)低成本、零排放的風(fēng)電制氫示范裝置，為煉油廠提供清潔的氫氣資源。（4）開(kāi)發(fā)和評(píng)估先進(jìn)的天然氣重整制氫新系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)和評(píng)估先進(jìn)的天然氣重整制氫新系統(tǒng)，為利用英國(guó)北海天然氣生產(chǎn)氫氣提供一種節(jié)能且具有成本效益的新方法，同時(shí)新系統(tǒng)能夠有效地捕集并封存制備過(guò)程產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w以防止氣候變化。（5）開(kāi)發(fā)吸附強(qiáng)化蒸汽重整（SESR）制氫裝置。依托天然氣技術(shù)研究所（GTI）發(fā)明的基于新技術(shù)的SESR工藝，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中試規(guī)模低碳?xì)錃庵苽涞氖痉堆b置并進(jìn)行示范生產(chǎn)，評(píng)估新工藝的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。

（四）日本

持續(xù)推進(jìn)氫能與燃料電池技術(shù)

在經(jīng)歷福島核事故之后，日本在能源科技發(fā)展重點(diǎn)上有較大調(diào)整。日本將氫能作為應(yīng)對(duì)氣候變化和保障能源安全的一張王牌，為此制定了建設(shè)“氫能社會(huì)”的氫能基本戰(zhàn)略目標(biāo)，提出要構(gòu)建制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和利用的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進(jìn)氫燃料發(fā)電，擴(kuò)大燃料電池及其汽車市場(chǎng)。2017年12月，日本政府制定《氫能基本戰(zhàn)略》，從戰(zhàn)略層面設(shè)定氫能的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。2018年7月，日本政府發(fā)布《第五次能源基本計(jì)劃》，定調(diào)未來(lái)發(fā)展方向是壓縮核電發(fā)展，降低化石能源依賴度，加快發(fā)展可再生能源，以氫能作為二次能源結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，同時(shí)充分融合數(shù)字技術(shù)，構(gòu)建多維、多元、柔性能源供需體系，實(shí)現(xiàn)2050年能源全面脫碳化目標(biāo)。2019年3月，日本更新《氫能與燃料電池戰(zhàn)略路線圖》，提出到2030年的技術(shù)性能、成本目標(biāo)。同年9月，日本政府出臺(tái)《氫能與燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略》，確定燃料電池、氫能供應(yīng)鏈、電解水產(chǎn)氫3大技術(shù)領(lǐng)域10個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的優(yōu)先研發(fā)事項(xiàng)。從最初的發(fā)展氫能的基本戰(zhàn)略，一直到最近的技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，日本從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)再到具體項(xiàng)目執(zhí)行層面，穩(wěn)步推進(jìn)氫能和燃料電池的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。